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另一个时空的英美之间，并没有爆发战争，就自然而然的完成了霸权交接。

这个时空也一样，如果南部非洲具备了取代英国的能力，那么霸权也会自然而然的完成交接，会比另一个时空更加水到渠成，毕竟南部非洲跟英国之间的关系，比美国和英国之间的关系更亲密。

阿德的担心也并不是空穴来风，自从世界大战之后，南部非洲就有人希望能和大英帝国脱离关系，成为一个真正意义上的独立国家。

伦敦也已经意识到这个问题，正在逐步给南部非洲应有的自主权，就在上个月，南部非洲在伦敦的办事处，正式升级为大使馆，杨·史沫资担任南部非洲驻英国第一任大使。

这是个很明确的信号，英国正在放开包括外交权在内的所有权利，现在的南部非洲，和真正的独立国家其实已经没什么两样。

罗克给阿德的承诺也不是心血来潮。

南部非洲虽然已经有取代英国的实力，罗克身边的很多人，也确实是有意无意给过这方面的建议，南部非洲毕竟还是有很多情系英伦的英裔国民，现在时机还没到，罗克不希望因此人为撕裂南部非洲。

那就再等等。

在哈利法克斯这个问题上，美国其实也不是寸步不让。

胡佛深夜给罗克发电报，希望罗克能做出让步，即便只是暂时让步。

罗克明白胡佛的意思，美国政府需要一个台阶，或者说胡佛需要给美国人一个交代。

至于未来南部非洲会不会撤销大西洋舰队，会不会完全撤回在哈利法克斯的驻军，等这个风头过去，没有人会在意。

确实是这样，民众的集体记忆，有时候连鱼都不如。

然后罗克和史汀生的会谈就进入快车道。

罗克代表南部非洲承诺，会取消在巴哈马修建军事基地，并且逐渐减少在哈利法克斯的驻军。

史汀生非常满意，承诺进一步开放美国市场的同时，并且和南部非洲开启有关贸易、合作、关税等等一系列谈判。

这多好，有钱大家赚，皆大欢喜。

“那么这是不是意味着，以后南部非洲的商品就可以畅通无阻的进入美国市场？”小斯对美国市场有很大期待，即便是在美国，南非公司在食品领域的优势依然巨大。

南非公司现在的产品，从罐头到饮料已经在多个领域发展出十几个颇具知名度的品牌，多个产品在细分领域占据统治地位，南非公司甚至已经完成了对可口可乐的收购，和巴西的咖啡生产，也是南非公司在主导。

美国虽然在农业领域同样优势巨大，不过美国资本还没有注意到食品领域的巨大发展空间，这给了南非公司占领市场的机会。

“如果我们的商品想畅通无阻进入美国，那么也就意味着我们同样要向美国开放市场。”亨利忧心忡忡，美国的卡内基，同样是钢铁领域的巨无霸，一旦南部非洲放开市场，法瓦尔特集团面临的局面比南非公司更严峻。

“放开就放开，到时候就看谁的产品更具竞争力。”罗克其实也压力巨大，一旦南部非洲放开市场，尼亚萨兰那一大堆垄断企业，都会面临美国企业的强力挑战。

首当其冲的肯定是汽车。

南部非洲汽车行业，尼亚萨兰汽车毫无疑问占据统治地位。

美国汽车领域，福特则是优势巨大。

虽然尼亚萨兰汽车几年前就试图打开美国市场，不过福特依然凭借着300美元的低价位，保持着对美国市场的垄断，尼亚萨兰汽车举步维艰。

放开市场应该是把双刃剑，尼亚萨兰汽车的成本其实并不比福特高多少，但是因为美国政府要对尼亚萨兰汽车征收超过百分之三十的关税，这极大降低了尼亚萨兰汽车的竞争力。

一旦美国放开市场，关税就会大幅降低，这对福特来说同样不是个好消息。

对于罗克来说，即便美国的尼亚萨兰汽车不赚钱，罗克也可以从其他行业赚钱，弥补尼亚萨兰汽车的损失。

福特则没有弥补空间，如果尼亚萨兰汽车真开启和福特的价格战，那么福特公司就要想办法进一步降低福特汽车的价格，或者是提高福特汽车的竞争力。

也就是成本。

“不用担心亨利，卡内基钢铁，对法瓦尔特钢铁并没有多大威胁。”罗克给亨利吃定心丸，法瓦尔特钢铁在面对卡内基钢铁的时候同样有优势，不用太担心。

法瓦尔特钢铁的优势在于不锈钢和各种铝合金，罗克和亨利的关系摆在这儿，即便卡内基钢铁给尼亚萨兰重工企业开出更低的价格，尼亚萨兰境内的重工业也不会抛弃法瓦尔特钢铁。

关键还是成本，法瓦尔特钢铁的成本和卡内基相比，因为使用更多廉价劳动力，成本要低得多。

对于亨利来说，其实也就是赚多赚少的问题。

这里的“少”，只需要从暴利降低到正常利润，就足够击败卡内基。